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中国大洋49航次科考取得5大成果

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新华社北京8月12日电(记者刘石平)记者12日从自然资源部获悉,载有49次中国远洋航行的“向阳红10号”科研船已停靠浙江舟山码头 这次历时250天的探险航行了近30,000海里,在西南印度洋合同区硫化物勘探、缓慢扩张的卡尔斯堡海脊的结构演化和热液系统调查以及印度洋微塑料污染调查方面取得了五大成就。

海洋49探险队由自然资源部下属的第二海洋研究所组织和开展。它于2017年12月6日从舟山起航,航程海里。 航行分五个阶段进行,主要作业区域在印度洋,以实施“蛟龙海勘探”项目为核心。它具有任务全面、资源环境并重、调查方法精度高、针对国际海洋热点的特点。取得了以下成果:

西南印度洋合同区硫化物勘探取得新进展 本次航行共发现3个矿化区、2个矿化异常区和9个异常区。祁龙、黄愚、端桥等矿化区分布范围扩大,资源前景较好。加深了对合同区多金属硫化物分布控制机制、成矿规律和资源评价的认识,进一步揭示了超慢扩展脊状硫化物矿床的前景。

慢扩张卡尔斯堡海脊结构演化和热液系统研究的新认识 天秀热液区发现了一个新的高温喷口群,扩大了热液活动的分布范围,获得了热液系统受拆离断层构造和岩石学控制的新证据。已经发现了三个新的热液系统,使在该地区发现的热液系统数量增加到中国的九个。

“乾隆二号”自主潜水器破纪录 “乾隆二号”已使用九次,水下工作257小时,总航程654公里。 黄愚和西龙井地区发现了新的热液异常区。白蒂和东龙井地区14区块发现热液异常。获得的近底磁数据为热液区的结构研究提供了数据基础。

第一次对印度洋水域的微塑料进行调查,为评估印度洋国际水域的微塑料污染提供基础数据和样本。对印度洋缺氧和海洋酸化的首次调查表明,调查海域的水处于氧化状态。

进行90度洋脊、海气通量和洋中洋脊深部结构调查 收回已经在90度海脊连续工作了11个月的深海潜艇标志。所获得的数据可以了解海洋动力环境的特征和变化规律,并可用于海域深底流空白的观测。 气象和波浪浮标首次连续6个月在印度洋投入使用。